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Un año más nos hemos reunido en Fantasía con el Director de Parque de Atracciones de Madrid, Manolo Chao. Con él hemos estado hablando sobre las novedades de 2010, (a parte de la Star Flyer nos esperan muchas cosas más).

Además, nos ha contado lo que el árbol-cafetería ha significado para él y muchas otras cosas que os animamos a ver en este reportaje.

Aquí estamos de celebración por dos motivos: hoy, 15 de mayo, es el dia del Patrón de Madrid, San Isidro  y, además, estamos de cumpleaños: el Parque de Atracciones de Madrid hoy cumple 41 años. ¡Y que cumpla muchos más!

¡FELIZ SAN ISIDRO Y FELIZ CUMPLEAÑOS PARQUE DE ATRACCIONES DE MADRID!



Con motivo del adios al  Árbol-Cafetería os dejamos una breve selección de fotos sobre cómo fue su desmontaje y algunas históricas con las que esperamos que disfrutéis. Muchas quedarán para siempre en vuestros recuerdos. 

Estas dos instantáneas son sólo un adelanto de todo lo que podéis ver en  nuestro álbum flickr. Por supuesto, queremos que tú también formes parte de la historia del parque, así que estaremos encantados de recibir tus fotos del Árbol-Cafetería en nuestra galería del 40 aniversario o en  nuestra página de Facebook .



125 años han pasado desde que se abriera al público la primera montaña rusa de circuito completo del mundo, situada en Coney Island, Nueva York. Desde ese 20 de enero de 1885 hasta hoy, esa y muchas montañas rusas han evolucionado a un ritmo vertiginoso en cuanto a tecnología y seguridad.  En el blog os descubrimos la historia de las montañas rusas.

Fue un año después de que Lamarcus Thompson inventara la montaña rusa sin colina de ascensión cuando se abrió esa  primera montaña rusa que supuso un importante cambio. Al ser de circuito completo permitía que los carros ascendieran de una manera mecánica al punto más alto. Con este mecanismo, las montañas rusas podían ser más altas y veloces. Hoy, la más rápida y alta del mundo es Kingda Ka, que utiliza el mecanismo de lanzamiento propulsado.

En el año 1928 en Monte Igueldo, Pais Vasco, se abría la primera montaña rusa de España, aún en servicio. Esta montaña rusa discurre sobre unos raíles y hormigón, sorteando montes abruptos. Además puedes disfrutar de unas  maravillosas vistas al mar durante varios instantes del recorrido. Pero sin duda, una de las montañas rusas que ha traído más cola y entusiasmo se encontraba en nuestro recinto: la mítica 7 picos. Esta atracción tenía en sus inicios, como muchos recordarán, un túnel en su bajada. Años antes de su desmantelamiento se quitó con el fin de mejorar el nivel de seguridad. Otra de nuestras antiguas montañas rusas, de la que ya hemos hablado varias veces, fue el Jet Star una atracción con unas caídas bastante inclinadas. Poco después vino el Katapult, la primera montaña rusa con looping impulsada del recinto, y la primera montaña rusa con looping de España, el Looping Star.

Realizamos un gran salto tecnológico y vanguardista en 1999, para alojarnos en Tornado, la primera montaña rusa invertida de Madrid en la que la gente va con la vía por encima de ella y  ¡con los pies colgando! Seis años después llegó el turno de Tarántula, la spinning coaster más larga de Europa fabricada por Maurer-Söhne, también fabricante de una de las montañas rusas más vanguardistas, tecnológicas y seguras del mundo que tenemos aquí, en el Parque de Atracciones de Madrid: Abismo.

Esta montaña rusa dispone en sus arneses de un “sensor inteligente”. El arnés es un brazo lateral que te agarra, pero si no detecta el cuerpo bien o cree que esta muy suelto por propia seguridad te aprieta un poco más hasta que lo detecta, proporcionando una gran sensación de libertad, debido  a que puedes levantar los brazos sin problema, y una gran seguridad, ya que no se abrirá hasta que llegue a la estación. No podemos olvidarnos, por supuesto, de nuestra reciente novedad familiar 2009: la montaña rusa Vértigo, la primera wildmouse en un parque de atracciones de España.

Si quieres conocer mas de las montañas rusas de nuestro recinto no te preocupes, muy pronto os contaremos más.

¡ FELICIDADES A TODAS LAS MONTAÑAS RUSAS Y ENTUSIASTAS!



Hoy escribimos una nueva página en esta sección, sobre otra atracción que marcó un antes y un despues en el Parque de Atracciones, Jet Star.


Jet Star estaba emplazado frente a los coches de choque, donde hoy dia encontramos el Palenque o los primeros quioscos de la venta del pinar. Esta atracción estaba en el parque desde el 15 de Mayo de 1969, y era otra de las joyas que desapareció del recinto alla por el año 1998  cuando se realizó la transformación de ese espacio del recinto para su reconversión en ZONA DE LA NATURALEZA .

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Se componia de 10 vagones tipo “TOBOGAN”.  Son vagones que tienen una única fila en la que baja una barra de protección, es decir, sería ir montando como en el Aserradero con una barra de seguridad que nos protegiera en el frontal. Los vagones tenían una capacidad máxima de 4 personas.

538 metros de emoción, una caída de 13,5 metros y una velocidad maxima de 50 kilometros por hora alcanzaba Jet Star, creado por la ya desaparecida empresa Schwarzkopf . Ocupaba unas dimensiones de 27 x 44 metros de parcela.

[caption id="attachment_1751" align="aligncenter" width="480" caption="Portada catálogo Jet Star"]Portada catalogo Jet Star[/caption] [caption id="attachment_1752" align="aligncenter" width="480" caption="foto interior catálogo de Jet Star"]foto interior catálogo de Jet Star[/caption]

Pero Jet Star como tiempo despues haría Looping Star se fue a su períplo internacional en Europa hasta llegar a HollyPark en Francia, donde desde el 2003 presta servicio.

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Si tienes gratos recuerdos de esta mítica atracción, recuerda que puedes enviarnos las fotos a nuestra galeria o contarnos tu experiencia en este mismo artículo.

Fotos del catálogo de JetStar cortesia de: Schwarzkopf Coaster



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